HB20 Sedan vale a pena em 2025? Veja os prós e contras antes de comprar o seu

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O HB20 Sedan, um dos sedãs compactos mais populares do Brasil, ganhou destaque por oferecer um ótimo equilíbrio entre economia, conforto e tecnologia. 

Com o passar dos anos, o modelo da Hyundai passou por evoluções visuais e mecânicas — mas será que vale a pena comprar um HB20 Sedan em 2025?

Neste texto, vamos analisar em profundidade o desempenho, consumo, versões, equipamentos, concorrentes e tudo o que você precisa considerar antes de fazer a sua escolha.

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História da Hyundai e sucesso do HB20 Sedan no Brasil 🏁

A Hyundai desembarcou com força no Brasil ao lançar o HB20, e o sucesso foi imediato. O HB20S (versão sedan) surgiu como resposta à demanda por carros compactos com mais espaço para bagagem e família.

Em 2025, o modelo já está consolidado entre os sedãs mais vendidos do país. Com um porta-malas generoso e motorização eficiente, o HB20 Sedan combina o que muitos motoristas procuram: praticidade urbana com desempenho confiável.

HB20 Sedan
Descubra se vale a pena comprar o HB20 Sedan.

Como anda o HB20 Sedan 2025? Motores e consumo atualizados ⚙️

Em 2025, o Hyundai HB20 Sedan está disponível com duas motorizações:

  • 1.0 aspirado de 80 cv, focado em economia e baixo custo de manutenção;
  • 1.0 Turbo GDI de 120 cv, ideal para quem deseja mais desempenho, especialmente em viagens.

Ambas as opções entregam bom equilíbrio entre consumo e desempenho, com destaque para o motor turbo, que oferece respostas rápidas e ótimo torque em baixas rotações.

Consumo médio Inmetro ⛽

  • Motor 1.0 aspirado: até 14,7 km/l (gasolina)
  • Motor 1.0 Turbo: até 13,6 km/l (gasolina)

Equipamentos e ficha técnica do HB20 Sedan em 2025 📋

VersãoMotorPotênciaPreço médio (R$)
Sense 1.01.0 Flex Aspirado80 cvR$ 83.990
Comfort Plus Turbo1.0 Turbo GDI Flex120 cvR$ 98.990
Platinum Plus Turbo AT1.0 Turbo GDI Flex120 cvR$ 111.990
*valores atualizados em junho de 2025

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Principais vantagens e desvantagens do HB20 Sedan em 2025 📊

Pontos positivos ✅

  • Ótimo porta-malas com 475 litros de capacidade;
  • Versões bem equipadas com itens como 6 airbags, controle de estabilidade e central multimídia com conectividade completa;
  • Excelente relação custo-benefício nas versões intermediárias;
  • Dirigibilidade confortável e silenciosa;
  • Pós-venda bem estruturado da Hyundai.

Pontos negativos ❌

  • Algumas versões ainda não contam com câmera de ré;
  • Acabamento interno simples em versões básicas;
  • Preço elevado nas versões topo de linha.

Comparativo HB20 Sedan vs concorrentes diretos 🆚

ModeloMotorConsumo médioPreço médio (R$)
HB20 Sedan Turbo1.0 Turbo Flex13,6 km/l111.990
Onix Plus Premier1.0 Turbo Flex13,9 km/l112.990
Yaris Sedan1.5 Flex12,6 km/l114.990
Versa Exclusive1.6 Flex12,3 km/l118.490
*valores atualizados em junho de 2025

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Vale a pena comprar HB20 Sedan em 2025? Veja nosso veredito final ✅

O Hyundai HB20 Sedan ainda é uma compra muito racional para quem procura um sedan confiável, com bom consumo e ótimo porta-malas. Ele entrega o que promete e vai além nas versões com motor turbo, que competem de igual para igual com modelos mais caros.

Para quem prioriza dirigibilidade urbana, conforto para a família e uma boa revenda no futuro, o HB20 Sedan continua sendo uma excelente escolha em 2025.

No entanto, se seu foco é em luxo e acabamento, ou mais espaço no banco traseiro, vale considerar opções como o Nissan Versa ou o Yaris.

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FAQ – Dúvidas comuns sobre o HB20 Sedan em 2025 ❓

  1. É melhor que o Onix Plus?
    • Em consumo e custo de manutenção, sim. Em espaço, o Onix leva ligeira vantagem.
  2. É possível usar para aplicativos?
    • Sim, especialmente nas versões aspiradas que entregam excelente custo operacional.
  3. Vale a pena financiar?
    • Sim, mas avalie também consórcio se quiser fugir dos juros altos.
  4. O seguro é caro?
    • Em média R$ 2.100 ao ano para um perfil padrão, considerado acessível para o segmento.
  5. Qual a melhor versão custo-benefício?
    • A Comfort Plus Turbo, por combinar desempenho e tecnologia por um preço competitivo.
Tiago Arã

Tiago Arã